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              混凝土道路施工給您好的建議

              發布時間:2020-11-06 04:09  

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              路面工程無機結合料穩定類(也稱半剛性類型)基層分類及適用范圍:

              1.水泥穩定土適用范圍:各級公路的基層和底基層,但水泥穩定細粒土不能用做二級和二級以上公路路面的基層。

              2.石灰穩定土適用范圍:各級公路的底基層,以及二級和二級以下公路的基層,但石灰土不得用做二級公路的基層和二級以下公路路面的基層。

              3.石灰工業廢渣穩定土適用范圍:各級公路的基層和底基層,但二灰、二灰土和二灰砂不應做二級和二級以上公路路面的基層。




              路面工程的施工放樣

              (1)在土路基上恢復中線。直線段每15~~20M設在一樁,平曲線段每10~~15M設一樁,并在兩側肩邊緣外0.3~~0.5M設指示樁。

              (2)進行水平測量,在兩側指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計高。

              向左轉|向右轉

              3、備料

              選擇級配符合設計要求的材料,均勻層按松鋪厚度堆放在路床上。

              4、攤鋪

              用平地機將混和料按松鋪厚度均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面應力求平整,并具有規定的路拱。

              設一個三人小組跟在平地機后面,及時消除粗細集料離析現象。對于粗集料窩和粗集料帶,應添加細集料,并拌和均勻;對于細集料窩,應添加粗集料,并拌和均勻。

              5、定型和碾壓

              用輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機進行整平。

              整平后,當混合料的含水量等于或略大于好含水量時,立即用振動壓路機進行碾壓。直線段,由兩側路肩開始向路中心碾壓;

              在有超高的路段上,由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時,后輪應重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的縫外。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。

              碾壓一直進行到要求的密實度為止,一般需碾壓6~~8遍,應使表面無明顯輪跡。




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              路面工程施工。溝槽檢查驗收,溝槽開挖完成應進行自檢,應該熟悉檢查項目和允許誤差。自檢合格后應馬上通知監理進場進行檢查驗收,驗收合格后方能進入下一工序的施工。