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              卡車齒圈廠家在線咨詢

              發布時間:2020-11-10 00:00  

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              飛輪齒圈故障原因:

              1)在起動發動機時,由于起動機齒輪與飛輪齒圈產生撞擊或因兩者牙齒嚙合不良,造成打壞齒圈。

              2)起動機的電源接通過早,使起動機齒輪與飛輪齒圈撞擊。
              故障檢修:
              防止起動機電源過早接通。齒圈齒單面磨損時,可將齒圈翻面使用;當個別齒損壞時,可繼續使用,但在齒輪嚙合不進齒圈時,可用手搖柄先搖轉下曲軸,使壞齒圈與起動機齒輪錯開;若齒圈兩面磨損嚴重應換新件或堆焊修理。現就經常發生的起動電機驅動齒輪與飛輪齒圈打齒的原因及排除方法介紹如下:打齒原因主要是因為起動電機電磁開關與起動電機驅動機構動作配合不協調而引起的。若齒圈有嚴重磨損且發動機運轉不平穩,則是齒圈磨損失去平衡而造成的,應校正平衡。換齒圈時的加熱溫度不能超過400℃,否則會使齒圈失去硬度而不耐用。




              國內的汽車汽配企業在國家推出政策大力支持的時候,應該下工夫,不能滿足于現狀。飛輪齒圈大多采用的是高頻淬火的辦法來提高齒牙的強度,這樣成本比較的低,節約能源,可以使得我們的飛輪齒圈的質量更加的安全可靠,不僅如此還在硬化層深方面滿足我們的設計要求,有利于降低材料的消耗,縮短熱處理的時間。在產品開發、增加實力、擴大與整車配套方面,堅定不移的往前走,否則就有可能被外國的企業吞噬掉。其次,外國的零部件產品風險小、質量有保證,國內的整車企業才會大量采購,因此國內的零部件企業也應該對自身的管理和質量方面把好關,否則,別人也不敢去用你的產品。

              青島卓啟機械配件有限公司現已通過ISO/TS 16949:2002 國際認證機構的認證,是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家,年產值3600萬元,技術力量雄厚,質量,深受各地用戶信賴。飛輪齒圈若有個體齒破壞、齒圈單面磨損,可在輪齒另一端頭重新倒角,將齒圈翻邊利用。我公司生產的齒圈歷史悠久,可承接國內各發動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造,產品遠銷美國 歐洲 東南亞國家和地區。



              導致飛輪齒圈故障的三大原因    

              經常會碰到飛輪齒圈出現故障的情況,為了大家在遇到這種情況的時候,可以順利的解決,首先就要了解造成故障現象的原因,我們知道的有以下三個:

                 1、撞擊,起動機齒輪和齒圈之間產生撞擊導致的。

                 2、咬合,起動機的齒輪和齒圈之間,牙齒咬合不到底導致的。

                 3、電源接通,接通機電源接太早了導致的。



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