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發布時間:2020-11-17 03:49  
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灑水車電機故障
1、接通電源后無反應。多數是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。
2、難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉,若電機迅速運轉起來,說明是啟動電容或啟動繞組損壞,應更換相同容量的電容或修理啟動繞組;若電機發卡,多是電機和泵頭的機械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機能運轉,但轉速慢,且機殼過熱、有燒焦臭味。多數是電機繞組短路所致,應拆開電機,視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
4、運轉時噪聲大、振動大。多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當,需拆開電機檢查,若是軸承損壞應更換;若軸承跑外圓,可對泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承跑內圓,可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴重的,采用先堆焊后車削的方法修復。

灑水車的使用技巧
病癥描述:大雪將前車窗復蓋得嚴嚴實實,完全擋住了行車視線。
錯誤方式:啟動雨刮器進行除雪。
對癥良藥:顧名思義,雨刮器是刮雨水的,如果車窗復蓋的積雪較厚,甚至已經結了冰,使用雨刮器會對其橡膠條等塑料件造成嚴重損害。建議車上配備汽車玻璃專用冰雪鏟或一個硬質塑料刮片來鏟除冰雪。除冰雪時要防止把玻璃刮傷,應該向同一方向移動,不要來回刮擦。如果積雪較薄,則可進入車內,調大空調暖風擋位,設置成前擋出風模式,幾分鐘之后冰雪即可蒸發掉。
預防招數:如果只能將車停放在戶外,應選擇朝陽、干燥的地方。停車時車頭背對風向,可以減少車身上復蓋的積雪量。必要時夜間停車將雨刮片支起來,以確保不會被凍住。

發動機燃油系統的保養方法
1、定期使用高品質噴油嘴系統清潔劑和專用設備清洗噴油嘴(20000公里清洗一次)。可清除噴油嘴的積碳,消除引擎抖動、遲滯、霧化不良好,加速不良等問題。使油氣混合比更精l確。恢復動力、節省燃油、降低尾氣排放,對噴油嘴、氧傳感器和三元催化器無傷害。
2、定期加入高品質燃油系統清潔劑(20000公里使用一次)。它可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室、進排氣門、噴油嘴及燃油管路的膠質、積碳和沉積物等,保持燃油系統各部位清潔。它還可以分解燃油中的水分,提高燃油標號,降低有害物質排放。尤其在加入劣質燃油后應隨時使用。
3、定期使用高品質節氣門或進氣系統清洗劑清洗節氣門系統(20000公里清洗一次)。 可使用專用清洗設備清洗,能清除節氣門和進氣歧管中的膠質和沉積物,清除進氣門、燃燒室和三元催化器的積碳。恢復正常壓縮比,清除怠速不穩、爆震、缺火等故障,使油氣混合比更精l確,節省燃油、降低尾氣排放,消除發動機無力,加速不良,提高綠化灑水車動力和駕駛性能保護燃油系統各部件,防止生銹和腐蝕。使綠化灑水車長期保持充沛的動力,以提高工作效率。
4、選用機油并定期換新。綠化灑水車發動機運行時,缸體內部的金屬表面在數百攝氏度的環境下高速運轉、互相摩擦,不可避免地帶來了發動機的磨損;尤其是長時間持續運轉而負載又較重的垃圾車,產生磨損的可能性就更高了。高品質的機油能有效控制發動機的磨損,不僅如此,它還能有效抑制積碳和油泥的產生,從而控制油道內雜質對發動機表面的磨損。
5、養成良好的駕駛習慣。不良的駕駛習慣或者使綠化灑水車經常處于低速和怠速狀態,更會加重積碳和沉積物的形成和加劇,對發動機的傷害非常大,行車時要控制好車速,正確掌握發動機轉速和檔位的協調,切忌低檔高速、高l檔低速。此外,綠化綠化灑水車在行駛途中應盡量保持勻速行駛,行車過程中避免大腳踩油門、大腳剎車,更不要頻繁地變換行車道。
