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發布時間：2020-11-30 04:12
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灑水車冬季保養知識
1、灑水車車漆
初冬的早上，露水較多，灑水車表面往往很潮濕，如果您的灑水車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。另外，在換季之時，灑水車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養護。
2、灑水車輪胎的保養
輪胎在車輛安全行駛中，起著舉足輕重的作用。尤其到了冬季，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在冬季容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。
3、灑水車發動機艙的保養
進入冬季，灑水車駕駛員應經常檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質、是否到了更換周期。這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環的通暢。
4、暖風管線及風扇
冬季天氣溫較低，車內會出現白霜現象，在這個季節，您要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠。如果出現問題，要及時解決，否則，會給您的駕駛帶來不安全因素。
5、進風口或進風格柵、電子扇要經常檢查
灑水車風口或進風格柵、電子扇這些部位是否有雜物。如果有雜物，可以用壓縮空氣機吹走灰塵。另外，在發動機冷卻狀態下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。
6、蓄電池
在冬季，灑水車蓄電池的電極接線處是容易出問題的地方。駕駛員檢查時，如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者汽車打不著火。
冬季灑水車水泵的保養
低溫天氣時灑水車水泵的保養需要特別注意，很大一部分水泵都是凍壞的。1、灑水泵在天氣寒冷時候，一般應擰下放油塞將泵內儲液放干凈，以免凍裂泵零部件。2、灑水泵如果長期停止使用，則應拆開清洗零部件，并在各加工面上涂上一層防銹油后組裝，妥善保管。3、灑水車灑水泵機械密封在不泄漏的情況下，不必拆開檢查，拆裝機械密封應輕拿輕放，注意清潔，保護好動、靜環表面，嚴禁碰撞。機械密封漏液的主要原因多為動、靜環鏡面拉毛所致。修復方法可對密封端面進行研磨，使鏡面恢復。另外，若像膠密封圈安裝不當或老化也可使機械密封漏液。此時則應重新仔細安裝、調整或更換新的橡膠密封圈。
灑水車罐體里的水垢如何去除
注意灑水車的水箱內部必須始終保持清潔，一旦形成不能等到有水垢的一次水垢，就不能那么簡單。已移除。化學清洗法是眾所周知的，水垢的主要成分是碳酸鈣、重金屬元素、亞等，如果不及時清洗，剝離的水垢塊就會危害散布管道，灑水泵損壞。化學清洗法，一般是將甜醋或草酸、小蘇打等物質溶解在水中，使水垢軟化后，打開水槽上的污水管開關，之后，組合物理的方法，用軟毛刷輕輕地研磨罐體的內壁，如果有頑固性的比例，則稍微注入熱水，繼續研磨，完全除去水垢后，可以使用的這種方法不適用于冬季，因此，噴水車輛的水箱中的水不會變成冰。一種凍裂泵主體或罐體。在捕集器時，請使用水箱，點的污水排出口。
灑水車冬季為什么也要灑水
冬天天氣的寒冷，水灑在地面后很容易結冰，給交通安全帶來了隱患。實際上這位朋友看到的灑水車所灑的水并不是純凈的水，而是鹽水，為什么要灑鹽水呢？
加鹽使水的電離度增加，水從原子狀態變成了離子狀態，因此加鹽的水比純凈水中的分子要活躍一些，另外，鹽的水溶液在固化的時候，成為結晶，這會帶走大量的水分（因為結晶體大多含有大量的結晶水），從而導致剩下的鹽水濃度更高……如此反復，電離度不斷增加，水從原子狀態變成了離子狀態更快，因此加鹽水分子也更活躍一些。 所以鹽水不容易凝固。因為鹽水的凝固點在0度以下。飽和鹽水的凝固點可達到-20度左右，就是說一直加鹽到不溶為止就不會結冰了，所以在天氣寒冷時，灑水車的水中一般會加入一定量的鹽，使水保持液體狀態，減少交通事故。
