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發布時間：2020-12-19 07:26
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通常污染物混入水箱系統會加速液壓零件的磨損和研損、以及燒甚至破壞或者引起閥的動作失靈或者引起噪聲。 而污染物會堵塞液壓元件的節流孔或節流縫隙，從而改變挖掘機水箱液壓系統的工作性能，進而引起動作失調甚至完全失靈造成事故。
通常灰塵顆粒在挖掘機水箱液壓缸內會加速密封件的損壞，收割機水箱多少錢，而缸筒內表面的拉傷使泄漏增大，此時推力不足或者動作不穩定、爬行速度下降，進而產生異常的聲響與振動。“返水”是指冷卻液沒有達到沸點，而因其它原因使冷卻液從加水口向外溢出的現象，如：水垢過多或部分水管堵塞造成水箱不通暢（上水室進水過多而出水不暢）過多的水則從加水口溢出。 同時還可能引起濾網堵塞使液壓泵吸油困難，而回油不暢而產生氣蝕振動和噪聲，而且堵塞嚴重時會因阻力過大而將濾網擊穿，完全喪失過濾作用造成挖掘機水箱液壓系統的循環。
挖掘機維修案例解析，一臺挖掘機在工作中行駛正常，水溫也正常，但出現重載現象時水溫就迅速升高，下面我們來了解一下挖掘機水溫升高的一般常見故障。
首先工程機械維修師傅檢查后發現，冷卻水的容量很充足，冷卻風扇傳動帶工作也是正常的，隨后挖掘機維修師傅將節溫器拆下后水溫表依然出現高溫現象，于是繼續檢查結果發現冷卻水泵的葉輪有比較嚴重的磨損，于是更換了一個新的水泵但是故障仍然沒有排除，于是挖掘機維修師傅開始仔細排除每一處細節，后發現發動機的循環水管也出水管的口徑一樣大小，但是小循環水管的口徑比較大，導致發動機的冷卻水還是小循環狀態，大部分的水沒有經過散熱才形成了高溫狀態，所有就造成了上述中的高溫現象，更換節溫器后故障排除。12mm)，同一臺柴油機(或同一缸蓋下的兩個氣缸)氣缸套凸出量相差也有規定(一般為0。
裝載機鏟車柴油機早期磨損的原因主要有那些？ 柴油機早期磨損是指柴油機在較短的使用時間內，由于主要運動副(如活塞環、曲軸、軸瓦、氣缸套等)的磨損，使柴油機功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機不能繼續有效工作的現象。由高溫產生各種各樣的問題層出不窮，最明顯的是挖掘機冷機時動作快，熱機時提臂可以抽一支煙，哈哈。柴油機早期磨損主要有以下原因：
① 新機不經過磨合就大負荷運行;
② 空氣濾清器失效;
③ 使用保養不當，機油質量差;
④ 燃燒不良，使氣缸積炭過多。
水箱缺水的原因：
1、水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；
2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水；
3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水；
4、水箱蓋不嚴密；
5、暖風水箱有漏水；
6、三通有漏水；
判斷小經驗：
1、看排氣管排的是不是白煙，如果是，則燒水，可能是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞；
2、缸體有裂紋的話：水箱會往上返氣，但沒開鍋；
3、缸蓋墊子不嚴或損壞，會造成車子動力性不足；
4、打著發動機，用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西可以查看各個接口是否有漏水；
5、把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形；
6、機油散熱密封圈損壞或有砂眼，可以通過可查看機油是否有水珠乳化現象，以作判斷；
