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農機水箱散熱器，夏秋季節，天氣炎熱，空氣潮濕，拖拉機工作環境差，容易生銹腐蝕，因此更應該做好拖拉機水箱油箱的維修保養。行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求較高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。拖拉機水箱油箱是使用中無法避免接觸水分的部位，所以針對其周圍部位的防腐蝕變得尤為重要，下面建議大家使用時要注意以下幾點：

   1、防止拖拉機水箱水溫過高

   炎熱的夏天，高溫使拖拉機水箱中的冷卻水快速蒸發，所以出車前必須加滿足夠的冷卻水，這還不夠，一定要在工作中經常檢查水箱剩余水位。有水溫表的要經常檢查水溫表顯示，沒有水溫表單缸柴油機，要時刻注意水箱浮子的紅標高度。需要注意的是，若拖拉機水箱出現開鍋現象直接加入冷卻水會導致水箱遇冷產生裂紋，應停止工作，使拖拉機發動機減速運轉，待水溫降低至約60°左右后再慢慢添加冷卻水。如果是因為水量不足而造成水箱“開鍋”，只需要慢慢的加水，一般加到很高颮線附近。

   2、保證拖拉機很好的供油時間

   若保證拖拉機供油過早，會導致發動機發出敲缸聲甚至出現反轉現象；若供油時間過晚發動機工作無力，因此夏秋季節應調整好拖拉機的供油時間。

水箱開鍋怎么處理？.

   1、適時清潔散熱器。出車前及工作間隙中將散熱器上所堵的草屑、灰塵清理干凈。可用壓力為588—784千帕的壓縮空氣，沿與風扇氣流相反的方向吹散熱器表面；散熱器芯的水垢可用5%—10%的蘇打水(80—90℃)沖洗。

   2、每班工作后要檢查調整風扇皮帶張緊度。方法是：用手指壓下皮帶，如495柴油發動機用力29.4—39.4牛能壓下10—15毫米，不可過松、過緊。如發現過松或過緊，可用移動發電機的位置來滿足要求。

   3、定期檢查節溫器。檢查時，先拆下節溫器并清洗污垢，然后放入水中加溫，當水溫升高到68—70℃時，主閥應開始打開，在83—87℃時主閥應完全打開，否則應修理或更換。

   4、正確添加冷卻水。出車前應加足水。工作過程中如發現缺水，則必須卸去負荷、停止作業(但發動機不可立即熄火)，使發動機由中速到低速慢慢運轉，等水溫降到40℃以下再慢慢加入冷卻水，切不可驟加。打開水箱蓋時，操作者身體要避開水箱口，以防開水和蒸汽沖出，燙到皮膚和眼睛。除冷卻系統工作不良會導致水箱“開鍋”外，發動機其它系統的故障或發動機長時間超負荷工作都會使發動機過熱而使水箱“開鍋”，我們應針對不同情況，采取相應措拖。不管使用何種液體對發動機進行降溫，其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。需要強調的是，水箱開了鍋，千萬不能驚惶失措，不能停機熄火，不能立即加水，要卸去發動機負荷，讓發動機由中速到低速慢慢運轉，待機溫降至正常再提速作業，如需加水則應按本文提及的添加冷卻水的方法處理，否則會造成毀機甚至傷人的事故。

在汽車中有一個部件經常會被我們所忽視，那就是汽車水箱，但是對這個部件的接觸也比較多，一些不懂汽車的人也應該知道，汽車除了喝油，還需要喝水，而汽車水箱存在的意義就是給汽車提供足夠的保障，確保汽車不會出現問題，主要就是保證汽車的發動機能夠在一個穩定的環境下，而在冬季的時候，我們還需要防止汽車水箱出現結冰的現象，因此我們還需要防凍劑，其實對于汽車水箱的知識，我們了解的太少，尤其是在南方的一些車主，更加會缺乏對汽車水箱的基礎知識，本文就詳細的為大家介紹一下汽車水箱的相關知識，帶大家認識一下我們對于這個部件應該做到哪些方面的保障。水箱清洗劑的作用：去除冷卻系統的水垢、污漬、銹斑，提高散熱效果，恢復冷卻系統功能，延長汽車水箱的使用壽命。