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發布時間:2020-11-12 10:13  





織帶卷收機構一般由卷帶筒和卷簧組件組成。卷帶筒是用于收卷和儲存織帶的零件。它可以由金屬沖壓件組合而成,也可用鋁合金壓鑄件。還有僅用于收卷作用的注塑件卷帶筒。為了使卷帶筒在卷繞織帶時均衡,其中心纏繞織帶的部分截面設計成螺旋曲線,其截面螺旋曲線的螺距應等于或略大于纏繞織帶的厚度。導向件是用來改變織帶方向的零件,便于安全帶卷收器的布置.
由于鑲嵌金屬環和包塑成型的導向件與織帶接觸的圓弧面大,因此織帶拉出和回卷時阻力小。但在制造包塑成型的表面時,應使合模棱角處平滑,安全帶固定點試驗臺批發,有時合模分型面處設計成凹陷狀,以減小織帶拉動時的阻力,避免拉毛織帶。按按鈕位置可分為兩種:一是側按式,寧波安全帶固定點試驗臺,二是頂按式。側按式結構簡單,但因按鈕在鎖體的外側,易于接觸異物而造成誤開1鎖,座椅安全帶固定點試驗臺,一般開啟力較大。

汽車安全帶固定點強度測試產品特點:
1、全數字9通道液壓伺服控制系統。
2、控制系統采用上下位機方式,安全帶固定點試驗臺報價,下位機為實時系統。
3、任意設定試驗通道,***多可9通道同時試驗。
4、軟件采用***新的虛擬儀器技術,作動器的運動全部軟件控制。
5、配備手持式操作器,即可在上位機操作,也可以用手持器操作。
6、多種軟硬件防護措施,保護設備及人員安全。
7、設備指標參數可以根據用戶要求定制。
8、軟件使用在Window98、Window2000、WindowXP操作系統。


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