汽車側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)多少錢-寧波側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)-合肥百川自動(dòng)化公司

汽車側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)的介紹

述稱重板與稱重傳感器連接，設(shè)備臺(tái)面板塊數(shù)：2塊 ，臺(tái)面水平位置：與地面持平。試驗(yàn)對(duì)象適用車輛： 客車、貨車（含普通貨車、專用車、罐式車）和半掛車（罐式）整車質(zhì)量要求：60000 kG整車軸距要求：符合GB 1589－2016中的車輛設(shè)備試驗(yàn)原理1. 輪質(zhì)量、軸質(zhì)量、總質(zhì)量、軸負(fù)荷率以及車輛平面質(zhì)心座標(biāo)的測(cè)量測(cè)試在設(shè)備主平板上進(jìn)行。 

 

側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)的介紹

ECE-R66是聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)頒布的《大客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度法規(guī)》，比國標(biāo)要嚴(yán)格的多，進(jìn)行車輛側(cè)翻試驗(yàn)時(shí)，要模擬乘車環(huán)境，對(duì)車輛進(jìn)行配重，增加車載質(zhì)量，每個(gè)座椅上都綁上一個(gè)沙袋模擬乘客；車頂也配上了鋼板模擬行李，機(jī)動(dòng)車側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格多少，側(cè)翻時(shí)車輛達(dá)到半載，比國家標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻要求的空車要重很多，勢(shì)能能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的破壞力就大很多。

側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)的介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，車門開關(guān)自如，客車可以照常行駛， 客車內(nèi)各部件完好，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，車門開關(guān)自如，客車可以照常行駛，這說明車輛上部結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度確保乘客的安全。ECE-R66是聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)頒布的《大客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度法規(guī)》，比國標(biāo)要嚴(yán)格的多，寧波側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)，進(jìn)行車輛側(cè)翻試驗(yàn)時(shí)，要模擬乘車環(huán)境，對(duì)車輛進(jìn)行配重 

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