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空乘就業

空乘就業指導，隨著航空院校的普及化，學習空中乘務**的大學生和大中專生越來越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人，按照這個比例來計算，空乘**的就業如果只針對對航空公司，是供過于求的。那么，作為大部分空乘學生的出路，不可能是空姐和空少了。

一部分空乘學生可能會選擇這樣一條路，既然我飛不了，我就去當地勤好了，各地機場每年都會招很多地勤人員，雖然工資不如空乘高，但是壓力沒那么大，空姐培訓學校，而且普遍為上兩天班休息兩天，對于上班族來說實在是太幸運了。

空乘禮儀

儀態是指人在各種行為中所體現出來的表情和風度，即我們通常所說的體態語。

在服務過程中，我們通過表情、姿態等向賓客傳遞的信息內容。遠超過了用語言所表達的內容。儀態作為一種無聲的語言、在服務過程中被廣泛的運用。良好的儀態不經給旅客帶來舒適的心理感受，同時也反應出服務人員的內涵和航空公司的服務水準。

反之，一些不良的行為習慣則會令服務大打則扣。因此空乘，必須注重細節，不斷養成良好的行為習慣，空姐學校，克服不良的行為舉止，更好地為旅客服務。

為了提升空乘們的整體素質及服務水平，航空面試中，就會加入對面試者的儀態考核。

空乘指的是航空飛機上從事為旅客服務的人員。也叫做"航空乘務員"。表現為氣質佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務專門人才。大家都知道，成為一名合格的空乘是非常難的，空姐學校招生，她們需要經歷層層的嚴格選拔，無論是從身材樣貌氣質，還是從**技能，以及心理素質，空姐學校要求，要求都是非常高的。

空乘并不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。一般可以工作到40—50歲，有的優的空乘甚至會被返聘。實際上，一名老乘務員是公司寶貴的財富，他們飛了幾十年，會遇到各種突發事件和應對辦法。這些其實需要通過長時間的飛行積累經驗，才能夠在緊急情況下保護乘客們的安全。

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