陵水高壓液壓油生產(chǎn)廠家品牌企業(yè)「安美amer」

如何看待液壓油中的水分？

我國國家標準規(guī)定，高壓液壓油生產(chǎn)廠家成品出廠時的水含量不得大于0.03%,但在運輸、儲存、使用過程中，高壓液壓油生產(chǎn)廠家吸收水分是難免的。一般的液壓系統(tǒng)允許<0.1%的水分存在，一些精密的液壓系統(tǒng)允許<0.03—0.05%的水分存在，過多的水分會造成液壓油潤滑性能下降，令泵磨損、加速油品老化生成油泥堵塞過濾器、使設備腐蝕生銹。因此，選擇液壓油時還要考慮分水性能好的產(chǎn)品，使用中注意防潮、防水，并及時放出油箱底部的分離水。某些品牌如長城公司，專門生產(chǎn)具有較高耐水性能的液壓油，能使液壓油系統(tǒng)在1%含水量的情況下正常工作。46＃液壓油是用來傳動能量的，而8＃液力傳動油是傳動動力的，這兩種油的評定標準不一樣不能說誰高誰低。

空氣會給液壓系統(tǒng)帶來什么危害？

空氣能給液壓系統(tǒng)帶來很大的損害，但可惜通常只有在設備內產(chǎn)生大量泡沫，致使油品從油箱內大量溢出時用戶才注意到空氣也是一種潛在的污染物，并且?guī)碇T多問題。以下就是空氣可能帶來的一些危害：

1．可壓縮性。空氣是可壓縮氣體，它會象海綿一樣降低壓力的有效傳遞。從而降低產(chǎn)量，增加不合格率，甚至帶來人身傷亡。

2．氣穴現(xiàn)象。有的參考書上記載氣穴現(xiàn)象能增大磨損或產(chǎn)生噪音，因此應盡可能減少空氣進入液壓系統(tǒng)。

3．氧化問題。油品的氧化受多方面因素的作用。氧化速率與油品和空氣（當然是其中含有的氧氣）的接觸面積成正比。

4．熱分解。當將空氣從常壓下壓縮到3,000個大氣壓時，其溫度可以達到1000℃以上。這樣的高溫足以使油品分解，從而使油品變黑，甚至出現(xiàn)煙炱，導致油泥吸附在運動部件表面。

因此，當有空氣混入或產(chǎn)生氣泡時，要認真對待并處理。同時，要經(jīng)常分析油品的使用性能如空放和泡沫穩(wěn)定性。如果仍然出現(xiàn)此類問題，應該檢查油品指標和油箱的設計，并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏導致吸入空氣。

液壓油中存在顆粒物正常嗎？

高壓液壓油生產(chǎn)廠家中混入過多的顆粒物會堵塞油濾、擦傷密封件、堵塞或磨損元件。但高壓液壓油生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過程及使用過程中不可能做到?jīng)]有顆粒物。現(xiàn)在我國國家標準對液壓油的顆粒物是以“機械雜質”<0.005%來控制的，國外多用美國宇航局(NAS)和國際標準化組織(ISO)的液壓油清潔度級別來恒量。3、挖掘機液壓油加多了會加大液壓系統(tǒng)的阻力，工作空間變小，如果液壓油加注太多，可能會將液壓油箱上的透氣濾（放氣閥）頂壞。

其液壓系統(tǒng)對油品清潔度的要求如下：

大間隙、低壓液壓系統(tǒng)：NAS 10—12（大約相當于ISO 19/16—21/18,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約5，000—20，000；≥15μ：大約640—2，500）

中、高壓液壓系統(tǒng)：NAS 7—9（大約相當于ISO 16/13—18/15,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約640—2，500；≥15μ：大約80—320）

敏感及伺服高壓液壓系統(tǒng)：NAS 4—6（大約相當于ISO 13/10—15/12,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約80—320；≥15μ：大約10—40）

目前我國普通工藝生產(chǎn)的液壓油一般只能達到NAS 8-10。

挖機斗桿油缸怎么更換液壓油？

先從多路閥處拆開與有桿腔的油管，放凈管路中的油液后，重新連接好管路。再拆開斗桿缸無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸無桿腔油管。用油桶準備接好從放出的高壓液壓油生產(chǎn)廠家，啟動發(fā)動機，收回斗桿油缸活塞桿，發(fā)動機熄火。連接好已拆開的油管后，再啟動發(fā)動機，將斗桿缸活塞桿伸縮幾次，把斗桿放置于垂直地面的角度后，發(fā)動機熄火，換油完畢。一般來說，液壓油過濾器會在3μm、5μm、10μm、30μm等中選擇。