藍牙車牌自動識別儀報價多重優惠「云停智能」

——高速公路收費管理在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛車牌將入口資料存入收費系統，車輛到達出口時再次識別其車牌并根據車牌信息調用入口資料，結合出入口資料實現收費管理。這種應用可以實現自動計費并可防止作，避免了應收款的流失。目前，高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現有收費系統的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。

——計算車輛旅行時間在交通管理系統中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數。安裝車牌識別設備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將車牌號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。

——車牌號碼自動登記交通監管部門每天都要處理大量的章車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子系統、道路監控系統等。

停車場車牌識別系統由軟硬件設備組成。軟件就是控制系統。控制系統是車牌識別的。該系統具有車牌提取、圖像處理、特征提取、車牌符號識別、車牌號碼識別等功能。該系統不僅能自動識別車牌，還能自動處理停車費。該系統還可以智能控制攝像頭、路障、補光燈和開關路障，實現不間斷交通。車牌識別系統的硬件設備是什么?

一、車牌識別攝像頭

車牌識別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭，而是一款專門改裝的內置發光二極管指示燈的高清攝像頭，通過智能補光，可以在昏暗的光線條件下自動調節圖像的亮度。并能在大雨和日曬下正常工作。

二、LED顯示屏

用于牌照識別的發光二極管顯示屏與控制系統相連。當車牌識別系統提取車輛數據并進行處理時，車輛信息將顯示在顯示屏上，包括車牌、扣除額、停車時間等信息。

三、智能道閘

車牌識別系統是全自動的，不需要人工控制。與傳統的大門不同，它由識別系統操作。

近年來我國的停車行業發展越來越來，很多停車行業從開始的人工管理現在也逐漸變成了智能化的管理。停車場的智能化管理不僅方便快捷，還能在效率上大大的提高，滿足客戶需求，提升客戶滿意度。

車牌識別一體機

　　南京鑫建星智能科技有限公司成立于2013年，公司是一家從事智能道閘、智能停車場管理系統、智能人行通道集研發、生產、銷售于一體的智能科技公司，公司采用目前MIFARE、EM、LEGLC、TI等技術, 可以為您實現 大廈、小區、企業、校園等的一卡通。下面就由我司為您介紹車牌識別一體機是如何解決現實生活中停車場問題的。

　　車牌照識別一體機通過攝像頭圖像，對車牌號碼、車牌顏色、車牌類型等車輛特征信息進行自動識別，使車輛在進入、駛出時再識別車輛特征信息，并與道閘控制設備結合，使車輛進入、駛出時再識別車輛特征信息。該系統不僅與停車場收費系統相配合，實現自動計時收費，還能與車位導引系統自動計算出可用車位數并提供提示，實現停車收費和車位的自動管理，實現停車收費和車位管理。與此同時車牌抓拍識別攝像機還能有效維持停車場的秩序，內部車輛可以實現不停車出站，外來車輛只需要出車繳費，無需取卡、取票等繁瑣過程。

　　車牌識別一體機的關鍵是識別率。因為到的車牌圖像具有復雜的多樣性，且到的圖像中會受到煙霧、雨雪、日光等多種因素的影響，本司車牌識別一體機采用的是優的嵌入式車牌識別算法，算法的優化能力可以得到很好的識別效果。發明采用寬幅動態CMOS車牌抓拍識別相機，基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補光技術等，能自動跟蹤光線的變化，有效提高順光車牌和逆光車牌識別率，特別是在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地車牌號，實現車牌識別系統的識別率。