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發布時間:2020-12-02 08:06  
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吊鉤組由吊鉤和輪滑組兩部分組成,常見的吊鉤組有兩種,分別是短型吊鉤和長型吊鉤。
長型吊鉤組使用的是普通吊鉤,吊鉤支撐在吊鉤橫梁上,動滑輪支撐在單獨的滑輪軸上,使用時將會減小一些有效起升高度,短型吊鉤組采用長型吊鉤,動滑輪直接裝在吊鉤橫粱上,由于省去一根單獨的滑輪軸,所以整體高度較小,相應地就增大了有效起升高度。短型吊鉤組滑輪安裝在吊鉤兩邊,滑輪數目是偶數,適用于較小倍率的滑輪組,當倍率較大時,滑輪數目增多,吊鉤橫梁增長,會使吊鉤組自重過大。某些大型的工作級別較高或在重要工況環境中使用的起重機的吊鉤,還應采用無損探傷法檢查吊鉤內、外部是否存在缺陷。因此,短型吊鉤組只用于起重量較小的起重機。
為了掛鉤方便,要求吊鉤能繞垂直軸線和水平軸線轉動。所以,吊鉤要用推力支撐在吊鉤橫梁,吊鉤尾部的螺母壓在這個推力軸承上。短型吊鉤組的吊鉤橫梁是轉軸。滑輪軸承的有空和潤滑油槽都要清洗干凈,帶軸承間隔環、脹圈等清洗干凈后待狀。長型吊鉤組的吊鉤橫梁,其軸端與定軸擋板配合處制成環形槽,容許橫梁轉動;而上方的滑輪組的軸端則為扁缺口,不容許滑輪軸轉動。
起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,帶動卷筒轉動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架,通常為焊接結構。
吊鉤組的損壞因素分析
旋轉吊鉤組是選用合金鋼模鍛而成的,選用特別的熱處理技術,使之到達需求的高強度。供給各種索具結尾件及連接件:高強度卸扣、吊鉤、吊環、花蘭螺絲等,使之有用的與鋼絲繩、鏈條、吊裝帶等聯系,能夠自在組合成各種不一樣方式的成套索具,以滿足不一樣的吊裝需求。水平截面:內側受拉、外側受壓、內側拉應力比外側壓應力大1倍多,主要承受彎矩和拉應力。
那么滑輪的破碎原因是什么呢?滑輪的破碎原因主要是由于碰撞造成的,也就是吊鉤組沒有升到必要的高度,扯開的不穩有或者是歪拉斜吊,中午產生強烈的擺動,使滑輪組碰到其他的物體上時造成的。
當然了吊鉤組部位的磨損是正常現象,造成這一現象的主要原因是或者哪個屋被起吊時,必然要自行調整,而造成吊鉤上天,致使滑輪損壞。
