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              延安電動(dòng)吊鉤組廠家服務(wù)介紹

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 07:18  

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              吊鉤組正確設(shè)置時(shí)的注意事項(xiàng)

              構(gòu)件上的吊鉤組如發(fā)生斷裂、拉豁、拔出,將摔壞構(gòu)件,甚至造成人身事故,故要正確設(shè)置。

              在設(shè)計(jì)吊鉤組時(shí),規(guī)定吊鉤組應(yīng)用I級(jí)鋼制作,嚴(yán)禁使用冷加工鋼筋或Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋,因?yàn)檫@些鋼筋眙塑性較差,容易脆斷。吊鉤組埋入構(gòu)件的深度,不得小于吊鉤組鋼筋直徑的3n倍,這樣可以防止拔出。在計(jì)算吊鉤組的數(shù)量和規(guī)格時(shí),其安全系數(shù)應(yīng)大于4。但長期以來,起重吊鉤的強(qiáng)度問題主要依賴?yán)碚撚?jì)算和有限元數(shù)值校核,對(duì)于已定型生產(chǎn)的吊鉤,特別是額定起重量大的吊鉤的實(shí)際極限承載力則缺乏很好的評(píng)估辦法,因此,目前對(duì)此類吊鉤的實(shí)際極限承載力及相對(duì)額定起重量的安全系數(shù)難以確定。每只吊鉤組可按兩個(gè)截而受力進(jìn)行計(jì)算;在一個(gè)構(gòu)件上設(shè)有4只吊鉤組時(shí),因?yàn)榭紤]到受力的不均勻,設(shè)計(jì)時(shí)僅考慮三個(gè)吊環(huán)同時(shí)發(fā)揮作用,即以6個(gè)截面受力進(jìn)行計(jì)算。

              吊鉤組在構(gòu)件中的位置,應(yīng)考慮構(gòu)件起吊后受力是否合理,重量是否平衡。因此,必須注意以下事項(xiàng):

              (1)吊鉤組與鋼筋骨架應(yīng)用鉛絲綁扎牢固,以防在生產(chǎn)中互相碰撞,使吊環(huán)產(chǎn)生位移。同時(shí)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件起帛時(shí)的受力狀態(tài),決定吊環(huán)的置放位置,應(yīng)將吊鉤組放在受力鋼筋的下面,使吊鉤組能將力傳遞給整個(gè)鋼筋骨架。

              (2)吊鉤組應(yīng)放在主筋內(nèi)側(cè),不允許放在保護(hù)層內(nèi)。

              (3)吊鉤組下端的彎鉤應(yīng)帶平直部分,如不帶平直部分,則不髓有效地鉤住鋼筋骨架。

              (4)吊鉤組露出構(gòu)件外的長度,以能方便穿進(jìn)吊鉤即可,不宜太長,否則容易引起該處混凝土劈裂。如果吊鉤組兼作構(gòu)件連接用,外露部分較長時(shí),可加螺旋套住吊鉤組,以增加混凝土的劈裂面。



              吊鉤組在現(xiàn)代的時(shí)代是比較常見的常用的取物裝備,是起重行業(yè)中不可以缺少的設(shè)備,長使用的吊具。

              吊鉤組的結(jié)構(gòu)分別是經(jīng)由吊鉤、動(dòng)滑輪、滑輪軸、軸承四部分組成的。

              為了掛鉤方便,要求吊鉤能繞垂直軸線和水平軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。所以,吊鉤要用推力支撐在吊鉤橫梁,吊鉤尾部的螺母壓在這個(gè)推力軸承上。短型吊鉤組的吊鉤橫梁是轉(zhuǎn)軸。停止時(shí),也像上述一樣,控制手柄使其緩慢回到中位,即由全速一減速一停止。長型吊鉤組的吊鉤橫梁,其軸端與定軸擋板配合處制成環(huán)形槽,容許橫梁轉(zhuǎn)動(dòng);而上方的滑輪組的軸端則為扁缺口,不容許滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

              吊鉤組是起重機(jī)械中使用應(yīng)用為廣泛的一種取物裝置。同時(shí)吊鉤組也是起重機(jī)械中的一個(gè)重要的起升部件。而吊鉤組采用20鋼或16Mn鋼的結(jié)構(gòu)使得吊鉤具備較高的硬度以及剛度,而在吊鉤組中,吊鉤作為吊鉤組中重要的設(shè)備,對(duì)吊鉤組起著重要的作用。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。吊鉤的構(gòu)造尺寸已有國家標(biāo)準(zhǔn)。在一般情況下,可以根據(jù)起重量的大小和工作類型(人力或機(jī)動(dòng))的不同直接按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選取。



              吊鉤組屬于起重機(jī)中非常重要的部件之一,其起升機(jī)構(gòu)包括:電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。工作過程中首先啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),然后通過減速器帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩纏繞在卷筒上,通過收繩與放繩用以升降重物。

              吊鉤的安全鎖外形是下端固定在吊鉤上的,鋼絲繩從安全鎖中穿過,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)把手,將鋼絲繩夾緊;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手把,可以重新放松鋼絲繩和吊鉤組的安全鎖,主要由夾鉗、滑輪及撅桿等幾部分組成,電動(dòng)吊籃以正常工作速度上下移動(dòng)時(shí),夾鉗不夾持鋼絲繩。

              吊鉤組的檢驗(yàn)方法。吊鉤應(yīng)有出廠合格證明,在低應(yīng)力區(qū)應(yīng)標(biāo)有額定起重量標(biāo)記。吊鉤的檢驗(yàn)一般先用煤油洗凈鉤身,然后用20倍放大鏡檢查鉤身是否有疲勞裂紋,特別對(duì)危險(xiǎn)斷面的檢查要認(rèn)真、仔細(xì)。首先把螺栓取下卸下吊鉤螺母,這樣就可以清洗檢查軸承、同時(shí)檢查螺母,如有損壞應(yīng)修復(fù)或更換新件。鉤柱螺紋部分的退刀槽是應(yīng)力集中處,要注意檢查有無裂縫。對(duì)板鉤還應(yīng)檢查襯套、銷子、小孔、耳環(huán)及其他緊固件是否有松動(dòng)、磨損現(xiàn)象。對(duì)一些大型、重型起重機(jī)的吊鉤,還應(yīng)采用無損探傷法檢驗(yàn)其內(nèi)部是否存在缺陷。



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