東莞吉創節省空間-同軸式行星減速器規格-同軸式行星減速器

同軸式行星減速器的加油標準有哪些，你知道嗎

一、新同軸式行星減速器（齒輪減速機）次加油生產運轉半月后，同軸式行星減速器規格，將箱體內的油液放凈，加注新油至油窗中線。同軸式行星減速器箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封。無油窗水平放置的齒輪減速機加油時，將同軸式行星減速器上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插入箱底（探尺垂直箱底），油位高度為55mm-65mm；嚴禁新、舊油混合使用。

二、周檢、月檢傾斜放置的同軸式行星減速器，將減速機上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插到箱底（探尺垂直箱底），1號盤減速機油位高度為285mm-300mm，2號盤減速機油位高度為215mm-225mm，3號盤減速機油位高度為195mm-205mm（即油位超過下部滾珠）。2、類型不同，價格不同：不同類型的伺服減速機，價格天然也不同，這個我們能夠自行去了解，因為伺服減速機的類型實在是有太多。

三、周檢、月檢擺線減速機時，同軸式行星減速器，觀察油窗使油位位于油窗中線位置。

四、周檢、月檢蝸輪減速機時，觀察油窗使油位位于油窗中線位置。

五、齒輪減速機、擺線減速機、蝸輪減速機每六個月跟換新機油，夏季跟換夏季油，冬季跟換冬季油，換油時將舊油放干凈，嚴禁新舊機油混合使用。

同軸式行星減速器啟動不了的重要原因

同軸式行星減速器在運轉過程中會出現各種各樣的問題，根據知識快速解決問題，其中就包括同軸式行星減速器啟動不了的問題。下面小編就帶大家學習快速判斷減速機運行故障。

若同軸式行星減速器不能運轉時，首先需要切斷電源，檢查電路是否通暢，檢查銘牌上的額定電壓，對應檢查。然后檢查出力軸所連接的器械，若不能轉動就把減速機分離出來，確定是否是減速機的問題。尤其是在使用時間比較長，使用次數比較多的情況下，檢查后會發現減速機已經產生了損壞，若不及時修復，是會影響整個設備的使用壽命，也給企業的正常生產帶來比較大的影響。檢查的過程中需要關注轉軸的狀態，是否出現凹凸不平的現象，這是潮濕引起的部分部位突出的漆膜，同軸式行星減速器價格，會影響轉軸的工作，是絕緣體電阻降低，二次烘干后造成的情況，減速機會出現焦味，此時，我們只要用鏟子鏟掉轉軸上多余的漆膜，處理干凈。接著清理凹凸不平的地方，這幾部操作簡單，但也要注意注意，處理不當的話會有新問題出現。

降低同軸式行星減速器噪音有效的方法是修形

同軸式行星減速器業內人士都知道，減速機尤其是蝸輪減速機工作時的噪音是一個讓不少同軸式行星減速器生產企業頭疼的一個問題。降低噪音并保證運行時的穩定性是減速機質量的首要條件。接下來簡單了解減速機加工中怎么降低減速機的噪音。

對于如何達到降低同軸式行星減速器的噪音的目的，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至，以達到降低噪聲的目的。

這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。

經過多年研究，提出了通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，同軸式行星減速器批發，使嚙入沖擊速度降至，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。

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