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發布時間:2020-09-06 04:31  
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水路貨物運價的分類
水路貨物運價可以按適用范圍、運價制定方式、運輸形式及運價單位劃分。
1.按適用范圍分
(1)遠洋船舶貨物運價。是適用于對外貿易進、出口的船舶貨物運輸的價格。采用美元計費。
(2)沿海船舶貨物運價。是適用于我國沿海港口之間的船舶貨物運輸的價格。大多采用航線運價。
(3)內河船舶貨物運價。是適用于長江、珠江等內河的船舶貨物運輸的價格。大多采用里程運價。

造成港口漏裝或錯裝的原因之
(三)裝卸船途中掉件或落水
將貨物按一定數量和形狀裝置在裝卸屬具內,稱為碼鉤,亦稱碼關。根據貨物品種、包裝式樣、吊機負荷量、裝卸工藝不同,有不同的碼鉤要求,但總的要求是保證貨物安全和質量,利于點清貨物數字,盡量充分利用吊機負荷量。如果鉤碼不穩固,亂堆亂放,超過裝卸屬具的載容能量,該捆扎的不捆扎,或吊機操作粗野,那么在起吊、搬運過程中,就有可能掉件或落水。如不及時采取措施補救,或者理貨員沒有及時發現,就會導致船舶承運貨物的短裝和短卸。

什么是放棄貨物
放棄貨物又稱放棄進口貨物,指進口貨物的收貨人或其所有人聲明放棄,由海關提取依法變賣處理的貨物。
放棄進口貨物的范圍
A:沒有辦結海關手續的一般進口貨物;
B:保稅貨物;
C:在監管期內的特定減免稅貨物;
D:暫準進境貨物;
E:其他沒有辦結海關手續的進境貨物。
放棄貨物的處理
放棄貨物變賣處理的價款海關如何處理? 由海關提取依法變賣處理的放棄進口貨物的所得價款,優先撥付變賣處理實際支出的費用后,再扣除運輸、裝卸、儲存等費用。扣除相關費用后尚有余款的,上繳。所得價款不足以支付上述運輸、裝卸、儲存等費用的,按比例支付。
