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              和平區自鎖蝸輪蝸桿減速機信賴推薦

              發布時間:2020-10-07 05:51  

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              蝸輪蝸桿減速機安裝、維護

              如何更好的安裝、維護蝸輪蝸桿減速機    

                  1.安裝前應確認電機和蝸輪蝸桿減速機是否完好無損,并且嚴格檢查驅動電機與蝸輪蝸桿減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅動電機法蘭的定位凸臺和軸徑與蝸輪蝸桿減速機法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差;擦拭處理配合表面的污物與毛刺。

                   2.旋下蝸輪蝸桿減速機法蘭側面的工藝孔上的螺堵,旋動蝸輪蝸桿減速機的輸入端,使抱緊內六角螺釘帽與工藝孔對齊,插入內六角工具旋松抱緊內六角螺釘。  

                   3.手持驅動電機,使其軸上之鍵槽與蝸輪蝸桿減速機輸入端孔抱緊螺釘垂直,將驅動電機軸插入蝸輪蝸桿減速機輸入端孔。插入時必須保證兩者同心度一致和二側法蘭平行。如同心度不一致或二側法蘭不平行必須查明原因。另外在安裝時嚴禁用錘擊,即可以防止錘擊的軸向力或徑向力過大損壞兩者軸承,又可以通過裝配手感來判斷兩者配合是否合適。判斷兩者配合同心度和法蘭平行的方法為:兩者相互插入后,兩者法蘭基本貼緊,縫隙一致。


              蝸輪蝸桿減速機漏油問題的解決方法


              蝸輪蝸桿減速機漏油問題的解決方法

              減速機漏油問題的解決方法:

              1、  保證裝配質量問題。減速機在安裝和拆卸時,要用專用的工具,不能使用錘子等工具敲擊,在更換蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠家配件和成對的更換,裝配輸出軸時,我們要注意公差的配合,要使用紅油保護空心軸,防止磨損生銹或者配合嚙合面積,維修時難拆卸。

              2、  潤滑油的選擇。蝸輪減速機我們一般選用要根據<<潤滑油選用表》提供的規格型號,對重負載、頻繁啟動、使用環境較差的減速機,在使用的過程中可選用一些潤滑油添加劑,使減速機在停止運轉時,油依然能附著在蝸輪的表面,這樣可以形成一層防護膜,目的是防止重負荷、低速運行、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。

              3、  減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機發熱和漏油。

              4、  減速機的潤滑問題,減速機要做到定期檢查,如果發現減速機的油溫上升,超過40度,或者油溫超過80度,在使用過程中出現噪音等現象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時,要注意油量,保證減速機得/到正確的潤滑。

              5、  蝸輪蝸桿減速機安裝注意事項:在安裝蝸輪蝸桿減速機時必/須牢固的安裝在機器上,不能出現松動的現象。在此過程中必/須確認減速機的轉向是否正確,然后方可斷續進行安裝操作。減速機不能放置太久,超過3-6個月時,而油封在沒有浸入潤滑的情況下,我們建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用手冊進行。標準的工作環境溫度是零下5度到10度,如果超過這個額定數值時,請與我們公司聯系。蝸輪蝸桿減速機安裝好后,在使用時,必/須先檢查潤滑油位,并不以馬上把負載提到高位,建議逐步增加,建議在蝸輪蝸桿減速機的周邊安裝保護裝置。



              蝸輪蝸桿減速機必須知道的那點事

              蝸輪蝸桿減速機是一種動力輸送減速結構,利用蝸輪蝸桿的速度轉換,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的結構。接下來我們就來講一講蝸輪蝸桿減速機一個注意事項,希望對大家有所幫助。蝸輪一般采用錫青銅,蝸桿采用45#碳結鋼,蝸桿調質淬火。減速機正常運行時,蝸桿帶動蝸輪轉動,使蝸輪產生磨損。一般來說,這種磨損很慢,東邁減速機正常使用10年以上。如果磨損速度較快,首先考慮潤滑油是否加注到位,減速機的選型是否正確,是否有超負荷運行,蝸輪的材質,蝸桿的加工工藝,裝配質量或使用環境等原因。

               一般發生在立式安裝的減速機上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。


              蝸輪蝸桿減速機的安裝、使用與維護自鎖蝸輪蝸桿減速機

              蝸輪蝸桿減速機的安裝、使用與維護 1、減速機的主動軸直接與電機聯結時推薦采用彈性聯軸器,減速機被動軸直接與工作機聯結時推薦采用齒式聯軸器或其他非剛性聯軸器。 2、減速機的主動軸線和被動軸線與聯接部分的軸線同心,其誤差不得大于所用聯軸器的允許值。 3、減速機安裝使用時手轉動必須靈活,無卡住現象,蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技術要求的規定。 4、安裝好減速器在正式使用前,應進行空載及部分額定載荷間歇運轉各1~3小時后方可正式運轉,運轉應平穩無沖擊,無異常振動和噪聲及漏油等現象,較高油溫不得超過85℃如發現故障應及時排除。 5、減速器的潤滑 a、蝸桿蝸輪嚙合一般采用浸油潤滑,浸油深度,對蝸桿在蝸輪之下為蝸桿全齒高:對蝸桿在蝸輪之上和之側的為蝸輪外徑1/3。 b、減速器推薦采用蘭煉33#潤滑油。 c、減速器的潤滑油油量按油標加注,并參照下表所列油量備油。 d、潤滑油的更換新減速機(或新更換蝸桿付)次使用時,當運轉7—14天后須更換新油。在以后的使用中定期檢查油的質量,對于混入雜質或老化變質的油必須隨時更換。但一般情況下,對于長期連續工作的減速機,須每2—3個月換油一次,對于每天工作時間不超過8小時的減速機,須每4—6個月換油一次。在工作中當發現油溫升高,溫升超過60℃或油溫超過85℃,油的質量下降以及產生不正常的噪音等現象時,應停止作用,檢查原因,如因齒面膠合等原因所致,必須修復排除故障,更換潤滑油后再用。




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