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              發(fā)布時(shí)間:2019-10-14 21:52  





              空乘就業(yè)

              空乘就業(yè)指導(dǎo),隨著航空院校的普及化,學(xué)習(xí)空中乘務(wù)**的大學(xué)生和大中專生越來(lái)越多,空姐培訓(xùn)學(xué)校,但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人,空姐學(xué)校,按照這個(gè)比例來(lái)計(jì)算,空乘**的就業(yè)如果只針對(duì)對(duì)航空公司,是供過(guò)于求的。那么,作為大部分空乘學(xué)生的出路,不可能是空姐和空少了。

              一部分空乘學(xué)生可能會(huì)選擇這樣一條路,空姐學(xué)校哪個(gè)好,既然我飛不了,我就去當(dāng)?shù)厍诤昧耍鞯貦C(jī)場(chǎng)每年都會(huì)招很多地勤人員,雖然工資不如空乘高,但是壓力沒(méi)那么大,而且普遍為上兩天班休息兩天,對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)實(shí)在是太幸運(yùn)了。


              空乘人員就是“服務(wù)員”嗎?

              不是。雖然空乘看起來(lái)給乘客“端茶送水”,但不能簡(jiǎn)單的等同于服務(wù)員。因?yàn)榭粘瞬粌H需要具備一定英語(yǔ)或其它語(yǔ)種的聽(tīng)說(shuō)能力,還需要了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。而且每年都會(huì)有不同的嚴(yán)格的考試,所以對(duì)乘務(wù)人員要求其實(shí)很高。

              空乘人員從“唯學(xué)歷”向“穩(wěn)能力”轉(zhuǎn)變,雖然本科及以上學(xué)歷的人才適應(yīng)性強(qiáng),但是穩(wěn)定性較差,做不了多久就會(huì)跳槽。從穩(wěn)定性上考慮,國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更加適合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。


              形象初選

              這是空乘面試的一環(huán)節(jié),在這一環(huán)節(jié)面試官主要會(huì)讓你做相關(guān)的動(dòng)作,如左轉(zhuǎn)45度,空姐學(xué)校要求,右轉(zhuǎn)45度,向后轉(zhuǎn),雙手自然下垂,雙腳并攏,保持微笑等。通過(guò)對(duì)這些動(dòng)作的展示面試官主要看你的站姿是否標(biāo)準(zhǔn),是否有“X”或“O”型腿。其次會(huì)看一下面試者的五官是否端正,面試妝容是否得體,笑容是否具有親和力。

              材料審核

              通過(guò)一環(huán)節(jié)形象初選之后,第二環(huán)節(jié)面試官會(huì)篩選一下你的簡(jiǎn)歷是否符合公司的招聘標(biāo)準(zhǔn)。主要關(guān)注面試者的年齡,學(xué)歷,身高,體重,也會(huì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量面試者的身高,面試者的身高不宜太高,也不宜太低。

              素質(zhì)面試

              第三環(huán)節(jié)主要是素質(zhì)面試,考察面試者的臨場(chǎng)反應(yīng)能力。在這一環(huán)節(jié)主要進(jìn)行個(gè)人自我介紹(自我介紹包括家庭情況、學(xué)習(xí)情況、特長(zhǎng)、最學(xué)歷、獲得的外語(yǔ)等級(jí))面試官會(huì)根據(jù)你的自我介紹問(wèn)相關(guān)的問(wèn)題。如英語(yǔ)等級(jí)考試多少分?為什么要來(lái)參加此次面試?有沒(méi)有可以展示的才藝等。有的面試官還會(huì)讓面試者讀一下飛機(jī)起飛前的廣播內(nèi)容,以此來(lái)判斷面試者的普通話是不是標(biāo)準(zhǔn)。有的航空公司還會(huì)讓面試者讀一下英文的廣播內(nèi)容,以此來(lái)判斷面試者的英語(yǔ)水平。



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