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發布時間:2020-07-14 12:07  





空姐,好多人認為是一份即輕松又令人戀慕的職業。其實空姐的工作倒是非常辛勞的。所以說,想要真正成為一名及格的空乘是需要支付好多艱辛的!看看他們體檢過程之嚴厲就可見一斑了。“身體初檢”環節,哪個空乘**學校,大夫搜檢應聘者身上是否有體毛和傷疤、文身等。各選區經由目測、筆試后,經由的選手進入體驗階段。體檢分兩部門,一部門是民航**體檢,由南航招飛體檢隊負責搜檢把關,另一部門是輔助體檢,在病院進行。搜檢首要是看選手的視力、辨色能力等內容,這幾年,民航對空姐視力的要求放寬了很多,空姐在辦事中能夠配戴,但同時要求在航行包中必需預備一副框架眼鏡,以備應急使用。體檢首要是、、五官科搜檢。搜檢除了心、肺、血壓等的常規搜檢外,還要進行較為嚴厲的神經系統的搜檢,搜檢中大夫用儀器觸碰選手的相關部位。選手還要兩腳前后、腳尖頂腳跟地站立,閉目、雙臂前伸與地面平行,并連結必然時間。夢幻貓步。搜檢首要是看選手形體是否相符尺度,是否有凹凸肩現象、脊椎是否彎曲等。同時讓選手展示一段體操,搜檢選手的四肢活動是否協調。輔助體檢項目包括心電圖、血檢、尿檢、肝功能六個環節。選手還要經由坐轉椅這一關,坐轉椅是選手坐在椅子上,在挺直后背垂頭、向右側頭、哈腰、含胸、垂頭的狀況下離別轉圈,空乘**學校招生,轉完后不可顯現顯著的不適癥狀。
空乘指的是航空飛機上從事為旅客服務的人員。也叫做"航空乘務員"。表現為氣質佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務專門人才。大家都知道,成為一名合格的空乘是非常難的,她們需要經歷層層的嚴格選拔,無論是從身材樣貌氣質,還是從**技能,以及心理素質,要求都是非常高的。
空乘并不是吃青春飯的職業,它有很大的職業發展和晉升空間。一般可以工作到40—50歲,有的優的空乘甚至會被返聘。實際上,一名老乘務員是公司寶貴的財富,他們飛了幾十年,會遇到各種突發事件和應對辦法。這些其實需要通過長時間的飛行積累經驗,才能夠在緊急情況下保護乘客們的安全。
客艙乘務員的主要職責是確保客艙安全,其職責包含但不限于以下內容:
1. 遵守法律法規和公司政策,空乘,按照公司手冊程序開展工作,保障機上乘員安全。
2. 服從機長、乘務長管理,向機長、乘務長匯報,保持與機長、乘務長和客艙機組成員之間的溝通。
3. 要求旅客遵守法律法規、公司政策手冊和機組指令,維持客艙秩序,協助機長和空中保衛人員做好安全保衛工作。
4. 在滿足和確保安全的前提下,可以為旅客提供適當的服務。如遇有顛簸或其他不正常、不安全的情況,客艙乘務員可以調整、刪減服務程序,學空乘**,或不提供服務。
5. 收集旅客反饋信息、航班運行中的信息和客艙設備信息,并向乘務長匯報。
6. 處置客艙內各種不正常情況。
7. 完成必需的訓練,確保個人資質符合飛行運行要求。
8. 按規章和合格證持有人政策合理安排休息,保證身體和心理健康情況符合飛行要求。
9. 向合格證持有人提出合理化建議。


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