到拉各斯DDP時間-中山到拉各斯DDP時間-登凱(推薦商家)

登凱——西非專線、尼日利亞雙清到門哪家好

尼 日利亞關稅和關稅高峰較高。例如，水果和蔬菜產品的關稅率是98.2%，到拉各斯DDP時間，土豆產品是89.4%，香是157%，飲料為75.3%，紡織品和衣服是 42.7%.紡織品和衣服是中國對尼日利亞的主要出口項目，占中國對尼日利亞總出口的15%，這類關稅結構對中國相關產品在尼日利亞市場的競爭產生了不利 影響。逐步增加關稅，通常以鼓勵該國國內產業和農業。對基本原料和生產工具（包括生產設備）關稅較低，而對工業產品、食品、消費品和品征收較高關 稅。這種關稅結構阻礙了中國對尼日利亞出口半成品或成品等高附加值產品。

登凱——尼日利亞雙清到門海運專線

尼日利亞是目前世界上少有的進口程序和手續為繁雜的國家之一。由于我國內許多廠商不太了解尼的有關進口手續，常常造成商檢、運輸、清關時間過長，延誤交貨期，上海到拉各斯DDP時間，費用加大，蒙受了一定的經濟損失。為了讓更多的客戶了解該國有關的進口程序，減少了不必要的麻煩和費用，擴大對尼日利亞出口，下面就跟小編一起來了解該國的進口程序和相關手續吧！

尼日利亞，全稱為“尼日利亞聯邦共和國”，是非洲人口大國，總人口1.73億，占非洲總人口的16%，同時也是非洲大經濟體、能源資源大國，更是非洲大石油生產和出口大國。由于尼日利亞基礎工業不發達，絕大部分工業產品、生活用品依賴進口，總體物價水平為國內的3-5倍。

走尼日利亞雙清專線，可到達尼日利亞的主要港口有：阿卡薩（akassa）、拉各斯（lagos）、奧納（onne）、哈科特港（port harcourt）等。從深圳海運到尼日利亞可走CMA、COSCO、ONE、MSK、HPL等多家船公司。航程為30-37天左右。

跟隨一帶一路的腳步，越來越多的企業走出去，登凱公司一對一，點對點的為客戶量身定做物流方案，為運輸貨物保駕護航

我公司致力于西非進出口三十多年，對于重汽，挖掘機，裝載機，壓路機等車輛出口有著豐富的經驗，成熟的操作體系。

調整后關稅稅率大體比原稅率增加50%。

　　到了2017年，埃及的外匯儲備屢創新高，于是在今年5月3日，廣東到拉各斯DDP時間，埃及甚至放寬了進口程序，取消了“裝運單據必須由出口商Y行直接交給進口商銀H”這一條限制，中山到拉各斯DDP時間，允許直接向客戶收取文件。這也就意味著，與埃及客人做生意不一定要D/P了。

不過需要注意的是，埃及財1政部每月底會宣布下個月的海關美元結算匯率，自2016年11月3日至今，美元兌換埃鎊的匯率一直穩定在1:16的水平線。但是在今年12月1新公布的海關美元結算匯率表，美元兌埃鎊由1:16埃鎊大幅上調至1:17.79埃鎊。這意味著埃及進口商的成本將大幅增加，請注意其中的風險。

從廣州到納米貝海運（廣州到納米比海運）的船期大約42天時間，這個港口也可申請14天的免柜期。做納米貝海運的船公司有HJ、CMA、NYK、SAF等。

廣州到納米貝海運中，目的港要求辦理CNCA，且必須在貨物裝柜之前獲取CNCA號碼，并且，在發送提單時，需提供此號碼。否則，被視為觸犯安哥拉法規。

納米貝海運（納米比海運）是安哥拉第三大海港，主要出產魚類，是安哥拉主要漁場之一，每年出口魚類制品數量相當可觀。

到拉各斯DDP時間-中山到拉各斯DDP時間-登凱(推薦商家)由廣州登凱供應鏈管理有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。廣州登凱供應鏈管理有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰略伙伴，更矢志成為國際貨運具有競爭力的企業，與您一起飛躍，共同成功!