上海到拉各斯拼箱包稅費用-上海到拉各斯拼箱包稅-登凱優選企業

登凱供應鏈——內蒙古到尼日利亞海運

拼箱貨物遠不如整 箱貨物的貨源廣泛和靈活性，上海到拉各斯拼箱包稅拼箱，它需要運輸公司額外招攬并合理搭配一些裝運港、目的港、交貨期、1比較長。如果貨主托運的運輸公司經營能力不強，那么，貨物運輸的時間還會拖延得更長。

登凱供應鏈——江門到加納海運

知道這些內情，咱們就明白了，不能貪圖一時便宜，以為價格越低就越好。而一定要事先確定好價格的構成，避免某些不良貨代出運后亂收費或轉嫁客戶，影響咱們跟客戶的感情與合作。

首先咱們自己就要對運雜費的構成有一定了解，學會分辨“行規”收費項目和亂收費。

常見的雜費包括：

1、ORC：OriginReceivingCharge起運港碼頭附加費；

2、DDC：DestinationDeliveryCharge目的港提貨費；

3、THC：TerminalHandlingCharge碼頭操作（吊柜）費；

4、BAF：BunkerAdjustedFactor燃油附加費，或稱FAF（FuelAdjustedFactor）；

5、CAF:CurrencyAdjustmentFactor貨幣貶值附加費；

6、DOC：document文件費；

7、PSS：PeakSeasoSurcharge：旺季附加費；

8、AMS：AmericaManifestSystem（美國艙單系統）。

登凱供應鏈——海關其他規定

進口商品必須符合羅有關國家安全、公共衛生倫5理、環境保護的有關規定。主要有：

食品進口的規定：首先從農業1部申請進口許可證，并經消費者保護協會對食品品質、有效期進行檢驗。

動植物制品進口的規定：由植物檢疫所進行抽樣檢驗，動物制品及乳制品由動物檢疫所檢驗。海關還會同對食品進行入關檢驗。進口食品需符合農業2部1993年12號法令的有關規定，要貼商標，附技術卡及合格證，并附有原產國簽發的衛生檢疫證。

逆境中的騰飛 -------專訪登凱邦德尼日利亞總公司

訪問登凱之前，當然先要上網搜一搜與其相關的資料，結果你瞧：DENCA SERVICE LTD（中文譯音簡稱“登凱”） ，一個創辦于尼日利亞與中國雙邊貿易并集國際貨運、海關事務、內陸貨運、進出口貿易和國內外采購為一體的多元化供應鏈集團。其中包括為中小企業和個人提供金融、通關、物流、外匯等所有外貿交1易所需的進/出口服務環節，同時與美亞財產保險有限公司攜手合作，保障客戶資產安全。

登凱公司通過以尼日利亞為門到門雙清基點，服務輻射至非洲多個國家，其中以西非尼日利亞為首，加納、貝寧，多哥，上海到拉各斯拼箱包稅費用，喀麥隆，科特迪瓦，塞內加爾等國。其中西非海運已開通物流專線，與ZIM、PIL、中海遠等各大船公司建立了戰略性合作關系，上海到拉各斯拼箱包稅，享有的服務及優惠的運價。登凱在國內已在上海，廣州，義烏設定辦事處，通過在中國各大港口建立了完善物流網，可為從中國各主要港口至西非各港提供準確、及時訂艙業務，船期推薦。

登凱主要業務：進/出口拖車、報關、報檢、證書（SONCAP/NAFDAC）、海運，進/出口清關等門到門服務。

忘了說一點，尼日利亞拉各斯登凱公司總部位于20，PARK LANE，GRA.LAGOS…這就是記者出發之前在登凱公司網頁上找到的公司資料。

登凱供應鏈——湖北到尼日利亞海運——印度港口和碼頭工人將舉行性B工活動！

　　據印度媒體報道，印度水運工人聯合會 (Water Transport Workers Federation of India)已決定與港口其它姊妹聯合會聯手舉辦性B工活動，來反抗印度國會將在冬季會議上討論推動《主要港口當局條例草案2016》(Major Port Authorities Bill 2016)實施的舉措。

　　印度水運工人聯合會指出，擬議的法案將剝奪港口和碼頭工人、養恤金領取者目前享有的所有福利，該法案還提將出售港口土地，這是印度主要港口擁有的1大資產。

登凱供應鏈——湖南到津巴布韋海運

流程：

發貨人拿到正本提單后掃描發給收貨人，正常付款后，上海到拉各斯拼箱包稅要多久，發貨人再將整套提單快遞郵寄給收貨人，收貨人憑正本提單向船公司換提貨單提貨。

優點：

海運提單是物權憑證，憑借此方式放貨，比其他的方式無單放貨風險要小，且沒有額外的單證費用，國際海運中多采用此提貨方式。

缺點：

不適合短途海運，容易導致進口提貨遲滯，產生額外的滯期費。

上海到拉各斯拼箱包稅費用-上海到拉各斯拼箱包稅-登凱優選企業由廣州登凱供應鏈管理有限公司提供。廣州登凱供應鏈管理有限公司在國際貨運這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情，登凱一直以客戶為中心、為客戶創造價值的理念、以品質、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創成功，共創輝煌。相關業務歡迎垂詢，聯系人：朱銘琨。