廣東到尼日利亞海運專線要多長時間-登凱好口碑

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等供應鏈服務。我們專做南非西非海運專線：剛果海運專線，塞內加爾海運專線，廣東到尼日利亞海運專線要多長時間，埃及海運專線，莫桑比克海運專線，幾內亞海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更值服務。歡迎前來咨詢！

登凱——相關知識：

個人護理和衛生用品（如牙膏、剃須膏、肥皂）從60%降至40%；

嬰兒車從30%降至20%；

免除電動汽車的關稅，只需繳納增值稅；

降低了油電混合車輛的關稅（1600毫升以內的天1然氣驅動車輛，關稅從40%調降到26%）；

為鼓勵埃及本地加工業的發展，降低了組裝商品的本地公司進口生產材料的關稅。

登凱——新聞聯播！

從廣州到黑角海運的船期約為26天左右，做黑角海運常用的船公司有NDS、 MSC、 MSK等等。

廣州到黑角海運過程中，同樣需辦理CTN NO. ，即電子貨物跟蹤單。如果無此號碼，貨物到港后將受到嚴重懲罰，視為觸犯剛果（布）國家條例。

黑角海運港口是剛果布海運的1大海港，年貨物出口量約上千萬噸，在廣州到黑角海運所占比重非常可觀。幾年來，廣州登凱一直關注黑角海運的運營情況，到尼日利亞海運專線要多長時間，因為剛果（布）在西非是比較富裕的國家，國際貿易很通暢發達。首1選它的石油資源相當豐富，上海到尼日利亞海運專線要多長時間，剛果（布）國家被譽為“黑色金子”，其次是木材品種眾多，尤其在國際市場享有聲譽的桃花X木、紅木和奧庫梅木等，兩大經濟支柱產業，既為剛果（布）創匯，就是其他一般富裕國家所無法齊眉的。

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調整后關稅稅率大體比原稅率增加50%。

　　到了2017年，埃及的外匯儲備屢創新高，于是在今年5月3日，埃及甚至放寬了進口程序，取消了“裝運單據必須由出口商Y行直接交給進口商銀H”這一條限制，允許直接向客戶收取文件。這也就意味著，與埃及客人做生意不一定要D/P了。

不過需要注意的是，埃及財1政部每月底會宣布下個月的海關美元結算匯率，自2016年11月3日至今，美元兌換埃鎊的匯率一直穩定在1:16的水平線。但是在今年12月1新公布的海關美元結算匯率表，深圳到尼日利亞海運專線要多長時間，美元兌埃鎊由1:16埃鎊大幅上調至1:17.79埃鎊。這意味著埃及進口商的成本將大幅增加，請注意其中的風險。

從廣州到納米貝海運（廣州到納米比海運）的船期大約42天時間，這個港口也可申請14天的免柜期。做納米貝海運的船公司有HJ、CMA、NYK、SAF等。

廣州到納米貝海運中，目的港要求辦理CNCA，且必須在貨物裝柜之前獲取CNCA號碼，并且，在發送提單時，需提供此號碼。否則，被視為觸犯安哥拉法規。

納米貝海運（納米比海運）是安哥拉第三大海港，主要出產魚類，是安哥拉主要漁場之一，每年出口魚類制品數量相當可觀。

廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠指5定貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。

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