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發布時間:2023-03-24 04:15  





尼日利亞海運需要什么證書?
尼日利亞是非洲大經濟體,上海到尼日利亞海運航線清關價格,也是西非一個重要貿易轉口國,礦產資源豐富但制造力薄弱,日常消費品大多依賴進口,有13個海港,拉各斯(阿帕帕港和天坎港)是西非da的港口城市,承擔了尼日利亞70%左右的進出口貨物。
尼日利亞進口單證:
①海關f票(2份);
②商業F票;
③原產地證明書;
④檢驗證書;
⑤對食品、化妝品、藥W制品,需附制造和自由 銷售聯合證書;
⑥對食品、食品的基本原料和飼料,需l份放S性證明和2份成份分析證明書;
⑦含酒精的飲料, 應附釀造年代證書;
⑧活鳥獸、動物,須附衛生檢疫證書。
專線運輸是指公路運輸企業根據貨主需求或市場貨流開設的業務。前者的服務對象多為特定的大中型工商企業,運輸企業根據要求在當地或異地之間使用專門的車輛,深圳到尼日利亞海運航線清關價格,在相對固定的線路上,為特定的貨主提供運輸服務。如汽車零部件生產廠與異地總裝廠之間、汽車總裝廠的配件總成與異地維修網點之間,往往采用專線專車運輸。后者往往在大中型城市之間和貨物集散中心之間開辦,其服務對象面向全社會,定線定班,大多使用大型廂式貨車,車廂外刷寫起訖站點、電話號碼等醒目標識,運價隨行就市,不同專線的班次密度不一。專線運輸的經營者往往還提供上門取送貨物的延伸服務。一些規模較大的專線運輸服務產品提供者,在其營運車輛上安裝有GPS等跟蹤監管系統。
其實專線運輸就是直達運輸,是說某個城市到另一城市的直達運輸。與專線運輸相對應的是中轉運輸。所有的運輸企業必然會有專線運輸。
專線運輸在到達區域的網點多,貨物在途時間短,中國到尼日利亞海運航線清關價格,價格比一般物流要便宜,不足之處是因為抗風險能力要小一點,公司的可信度稍低。 而一般的物流公司到的網點都有,速度相對要慢一些,資信相對較高。
開專線的目的是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本,所以專線公司一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運輸成本也會隨之降低。 專線運輸的益處是運輸成本較低,不益處是走到時間不能確定,不能滿足較急的貨物。
尼日利亞,全稱為“尼日利亞聯邦共和國”,是非洲人口大國,到尼日利亞海運航線清關價格,總人口1.73億,占非洲總人口的16%,同時也是非洲大經濟體、能源資源大國,更是非洲大石油生產和出口大國。由于尼日利亞基礎工業不發達,絕大部分工業產品、生活用品依賴進口,總體物價水平為國內的3-5倍。
走尼日利亞雙清專線,可到達尼日利亞的主要港口有:阿卡薩(akassa)、拉各斯(lagos)、奧納(onne)、哈科特港(port harcourt)等。從深圳海運到尼日利亞可走CMA、COSCO、ONE、MSK、HPL等多家船公司。航程為30-37天左右。
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