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收貨作業管理　　收貨作業管理是指經過接收貨物、搬運裝卸、分標記、驗收清點入庫場、堆碼、辦理交接、登入賬單等一系列的過程，這一過程具有連續性，且又要求在一定時間內完成，主要程序有:

貨物點收　　貨物點收是貨物入庫場的程序，由倉儲管理人員與貨物運送人進行具體交接。倉儲管理人員在接收貨物之前應從堆存計劃中詳細了解入庫場貨物的票數、品名、數量或件數、尺碼、主要標志、貨物性質、貨物包裝等內容和應注意的事項。對于危險貨物入庫場，事先還應做好較周密的收貨計劃，以保證所采取的準備工作和安全措施，以保證或避免事故的發生與損害的風險。

　　貨物點收入庫場的依據是貨物運單和交接清單，倉儲管理人員必須根據上述單證所記載的內容，對入庫場的貨物逐票進行驗收，一定要使貨物的實際情況與上述兩張單證所記載的內容完全相一致，才能接收貨物，

貨物驗收之

（3）有貨無單

　　貨物業經運送人運至庫場，但倉儲管理人員并未收到有關貨物的單證，這時倉儲管理人員應安排場所予以暫存，并及時通知有關人或單位補送單證，待單證到齊后再驗收入庫場。

　　（4）有單無貨

　　在貨物實際入庫場之前，有時為便于庫場做好倉儲準備工作，貨物托運保管人事先將有關單證送倉儲保管人，而事后卻遲遲未將貨物送庫場，形成有單無貨。這種情況下倉儲保管人應及時與貨物托運保管人聯系，一旦查明確無貨來庫場，則可將單證送回并注銷。

　　（5）貨未到齊

　　由于多種原因，同一張單證上的貨物未能一起運至庫場儲存，此時倉儲管理人員可根據實際到貨情況在有關單證上簽收。

造成港口漏裝或錯裝的原因之

(三)裝卸船途中掉件或落水

　　將貨物按一定數量和形狀裝置在裝卸屬具內，稱為碼鉤，亦稱碼關。根據貨物品種、包裝式樣、吊機負荷量、裝卸工藝不同，有不同的碼鉤要求，但總的要求是保證貨物安全和質量，利于點清貨物數字，盡量充分利用吊機負荷量。如果鉤碼不穩固，亂堆亂放，超過裝卸屬具的載容能量，該捆扎的不捆扎，或吊機操作粗野，那么在起吊、搬運過程中，就有可能掉件或落水。如不及時采取措施補救，或者理貨員沒有及時發現，就會導致船舶承運貨物的短裝和短卸。